
設備構造要素
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項 目
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零配件名字大全
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配 置 說 明
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一般格局
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結構特征
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形態
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落地式
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機架
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SS41#
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焊接方法、外觀制造正確處理
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夾網
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組合夾具
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模貝的生產
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底架
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萬向輪
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2.5寸萬向輪
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層面
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橫梁
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120×80方管,厚4mm
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后蓋板
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厚4mm
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角形板
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厚4mm
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氣動平衡設計
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壓的大小
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各種真空壓力表
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頂網控制系統
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汽動
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40×75氣缸
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拉力系統化
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手輪
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增壓
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鍋輪蝸桿緩速箱
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牙箱
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蝸輪、齒條
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20×25×240
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雙曲線軸承套
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LM20uu
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■ 關鍵功效
1)橫梁選用120*80珍禽方管理作,拉力高達50牛頓超過,經常高漲力拉網大粱相同形。
2)內存有軌道交通長板滑板、四邊橫梁為可話動型,內縮靈便便于,要根據網框數值設定拉網使用面積,可行不僅節約網紗。
3) 有七種夾盤自選:①鋼筒夾應用翻沙酒拉網筒夾,筒夾底托拉力板用4—5厘厚鋼材折彎加工激光焊接而成,可長期性容忍高支撐力;②單鋁彈簧夾頭利用優良不銹鋼屬原料專業塑膠模具第二次成型。,控制精程度高、不滑網、夾網穩定、可自在調離夾網的松緊度;③雙鋁夾盤利用高質鋁鎂合金材質多功能塑料模以此性制作,雙夾盤管控,夾網穩定、不滑網。
4)彈簧夾頭內墊附進口量生橡膠條、不掉落的、不傷網布、沒退網。
5) 選取美國原裝進口蝸輪蝸桿減速時箱連到傳送,選取齒輪傳輸、齒條及直線行駛滑動軸承做過程導軌,該變了常用的摩托車鏈條傳送的方式,此開發拉力更均、導致精度高些,拉網更輕便。
6) 還配有十個一起頂網汽缸,使張網時事關質理。
7)該機表皮高溫度感應電噴塑,都具有耐侵蝕性、耐磨涂層性、不能的老化等的優點。